El president de CiU, Artur Mas, ha denunciat que el tripartit i el govern espanyol “han intentat amagar” la magnitud de la crisi econòmica, que han vist venir “de braços plegats”. “En una situació greu, el govern i el seu president Montilla van en la seva línia habitual d’amagar-se”, ha afirmat, “trobem a faltar la veu del president, ara que molta gent pateix les conseqüències d’aquest deteriorament”. Mas ha presentat algunes mesures que CiU proposa davant l’encariment del preu dels carburants i els seus efectes sobre l’economia i les famílies: “El normal és que la oposició valori les mesures que pren el govern, però a Catalunya passa el contrari”, ha lamentat. Mas ha apuntat que “al PSC li va bé quan controla totes els nivells de poder i pot repartir diners o engreixar la xifra de treballadors públics, però quan s’ha d’enfrontar a situacions greus es demostra molt altament inexpert”, amb una “incapacitat política permanent de prendre el timó i enfrontar-se a una situació econòmica i social que no és fàcil”. “Comencen una etapa de vaques magres, i no serveix de res enganyar la gent fent veure que no passa res” ha afegit, “es podia haver reaccionat abans si els socialistes haguessin admès que la situació es deteriorava, i ara les conseqüències no serien tan greus”. Mesures que es poden pendre Mas ha presentat un document amb un seguit de mesures que es podrien pendre contra la crisi del transport. Entre elles ha reclamat que la Generalitat compti amb “un interlocutor únic i amb capacitat de decisió”, perquè ara “al tripartit tothom es va espolsant la responsabilitat dels uns als altres”. El líder nacionalista ha subratllat que “es pot arribar a acords que permetin desconvocar les vagues”. El president de CiU ha valorat positivament que hi hagi policia per escortar alguns convois, però ha reclamat que la protecció s’ampliï per permetre treballar tots els transportistes que desitgin fer-ho. Entre les mesures fiscals, Mas ha proposat “eliminar temporalment el cèntim sanitari” que es carrega sobre els hidrocarburs. També que l’IVA que s’aplica als combustibles no es calculi sobre la suma de l’import de la benzina més els impostos especials, perquè “això és cobrar un impost sobre un altre impost, i és escandalós”, ha denunciat. Aquestes dues mesures permetrien reduir deu cèntims d’euro per litre de gas-oil, ha calculat. Mas també ha demanat que l’Observatori del Transport, que el govern manté inactiu, es torni a reunir com el que era, un fòrum per al diàleg entre el sector i l’administració. I també “accelerar i pactar el Pla Estratègic del Transport a Catalunya, que es va anunciar fa un any i el més calent és a l’aigüera”, ha afirmat: “Des del febrer passat les associacions de transportistes no en saben res”, ha denunciat. Aquestes mesures “no poden fer miracles, però agafades a temps haurien pogut evitar la situació actual”, ha assegurat Mas. “Els governs no poden fer baixar el preu del petroli, però poden parlar amb el sector, buscar mesures, transmetre confiança. La gent necessita saber que saben on van. Però sempre que pinten bastos el govern i el president o callen o no hi son”, ha lamentat, “l’únic que posa la cara és el senyor Joan Boada”. “ Pel que fa a l’anunci del ministre d’Economia, Pedro Solbes, que incomplirà el compromís de publicar les balances fiscals dos mesos després d’iniciar la legislatura, Mas l’ha qualificat d’“inaudit i insòlit”. “Si un govern no pot complir els seus compromisos més elementals, quian confiança pot generar?”, s’ha preguntat.