El pilot espanyol ha imposat la seva velocitat en el segon dia de test, colant-se entre els deu primers amb el monoplaça de l'escuderia catalana BCN Competició, i marcant registres de segon i mig per sota dels que ha marcat el seu company de box. Després dels bons resultats collits per Dani en el primer dia de test, l'equip ha preferit continuar provant diferents configuracions, rodant al matí gairebé seixanta voltes marcant un millor crono d'1'13''980, set desenes més que el millor temps marcat per Andreas Zuber amb el FMSI. Dani podria haver-se situat entre els cinc primers al matí, però Guideo van der Garde en la volta de desacceleració li ha entrebancat tirant a perdre dos magnífics parcials. Al vespre problemes amb els frens li han impedit tornar a repetir els temps del matí o del dia anterior. Per a Dani aquesta primera presa de contacte amb la GP2 ha estat immillorable, estant en tot moment per davant de la resta de pilots que han rodat amb l'escuderia espanyola, i d'altres molt més experimentats com Sebastien Buemi i Kamui Kobayashi entre altres: “M'hagués agradat situar a l'equip entre el top tingues aquesta tarda també, però hem patit un problema amb els frens i no he pogut donar massa voltes. El balanç dels dos dies és mes que positiu. Poder estar competint del teu al teu amb els pilots que han disputat temporades senceres és fantàstic, sobretot després d'un any complicat en el que ja algunes persones començaven a dubtar de la meva velocitat. He demostrat que no és així, i això només han estat els dos primers dies. Encara em queda molt per aprendre. Li dono mil gràcies a BCN Competició per brindar-me aquesta oportunitat. La setmana que ve torno a “Le Castellet” per disputar els entri'ns de les World Sèries amb Èpsilon Euskadi.”