Según TDRJOBS, el portal de empleo especializado en transporte y logística, en septiembre se da uno de los mayores repuntes de contratación de conductores de camión del año en España.
Con la vuelta a la actividad tras las vacaciones de verano, las empresas de transporte encaran semanas decisivas para cubrir las vacantes en sus plantillas. Según los datos de contratación gestionados por el portal especializado TDRJOBS, la demanda de conductores profesionales y personal logístico puede crecer hasta un 35% entre septiembre y las primeras semanas de octubre respecto a otros periodos del año.
El comportamiento de la demanda en el transporte sigue un ciclo muy definido a lo largo del ejercicio:
Durante el segundo trimestre (de abril a junio) las flotas registran una primera subida de vacantes para cubrir la tensión en verano, sumando cerca del 30% de las ofertas de empleo que recibe TDRJOBS al año.
En julio y agosto la demanda de nuevos trabajadores cae por el parón habitual de cargadores e industria.
El mes de septiembre marca el pistoletazo de salida para la planificación logística de la campaña de otoño-invierno, que abarca los picos de consumo masivo más importantes del año (el Black Friday y las navidades).
Este repunte contrasta frontalmente con el arranque del año, ya que enero (como en la economía en general) suele situarse históricamente como uno de los meses con menor volumen de demanda de chóferes.
Desde la dirección de TDRJOBS señalan que la anticipación en temporadas de tensionamiento es clave para las empresas: "En el transporte no puedes esperar a que la mercancía esté en el muelle para buscar conductores. Entre que publicas una oferta, revisas que el conductor tenga la documentación en regla, realizas la entrevista y preparas la incorporación se van tres o cuatro semanas. Quien empieza tarde sus procesos de captación de chóferes se arriesga a dejar camiones en la campa perdiendo viajes todos los días".
Frente a esta situación, TDRJOBS pone a disposición de las empresas del sector una plataforma especializada con ya más de 30.000 conductores registrados y un servicio de selección directa para incorporar profesionales verificados.
No obstante, el sector entra en un terreno de creciente tensión operativa. La falta estructural de relevo generacional, unida al encarecimiento de los costes y a una demanda logística que no deja de exigir inmediatez, sitúa a las flotas ante un escenario muy comprometido que no augura un futuro sencillo para el transporte por carretera.
Sobre TDRJOBS:
TDRJOBS es el portal de empleo especializado en logística & transporte.
Para más información, visitar www.tdrjobs.com
Autor: Redacció
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