A partir del dilluns 10 de novembre, els municipis de Salt i Girona estrenaran un nou corredor de bus ràpid (BRCat) que transformarà la mobilitat entre les dues poblacions. El projecte, impulsat per la companyia gironina TEISA i el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat, inclou la optimització de les línies L9, L3 i L4, la incorporació de vehicles 100% elèctrics i la construcció d’un carril bici bidireccional amb millores per als vianants.
Amb aquesta actuació, la freqüència de la línia L9 es redueix de 30 a 15 minuts entre setmana, convertint-se en la nova L9-BRCat, una línia troncal que connectarà Salt amb la Universitat de Girona mitjançant un trajecte més directe i ràpid. La previsió és que passi un autobús cada tres minuts i mig pel nou corredor, reforçant així l’aposta pel transport públic i la descarbonització urbana.
El director de TEISA, Àlex Gilabert, ha destacat que “la L9-BRCat combina velocitat, freqüència i sostenibilitat, tres pilars essencials del transport públic del futur”. Els nous autobusos elèctrics BYD, amb capacitat per a 84 passatgers, permetran estalviar més de 84.000 litres de combustible i evitar l’emissió de més de 318 tones anuals de CO2.
La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, ha assegurat que aquesta iniciativa “és el primer pas per desplegar l’estratègia BRCat a tot el país”.
Amb més d’un segle d’història, TEISA continua sent referent en innovació i mobilitat sostenible. Actualment compta amb més de 500 treballadors i una flota de 320 vehicles que donen servei a gran part de les comarques gironines i part de Barcelona.
Autor: Redacció











Radio en directo


