| *

Notícies més llegides



Catalunya


Catalunya

Autor: Redacció

Espadaler valora positivament el decrement de la mortalitat però insta a no conformar-se.

Catalunya  -  02/01/2013  -  17:00

El conseller d’Interior ha afirmat que “cal seguir treballant en els àmbits de la prevenció, l’educació viària, i la sensibilització, sense oblidar la vigilància i la sanció”.


GIRONANOTICIES.COM

GIRONANOTICIES.COM



El conseller d’Interior, Ramon Espadaler, ha fet una valoració positiva del decrement de la mortalitat del 2012 del 4,39% respecte del 2011 i del 20,33% en comparació amb el 2010. “Estem acomplint els objectius de seguretat viària propis i els fixats per la Unió Europea, però no ens podem conformar amb la reducció que s’ha registrat –ha assenyalat”.
 
Espadaler ha explicat que “el primer quadrimestre va començar molt malament, amb un repunt de la sinistralitat, però que ha acabat millor que mai”. “Quant a xifres de mortalitat, ha estat el millor mes de desembre que hi ha hagut” –ha destacat el conseller. En concret, s’han registrat 7 víctimes mortals.  En aquest sentit, cal recordar que, a l’estiu, el Servei Català de Trànsit, en col·laboració amb els Mossos d’Esquadra, va endegar un pla de xoc per combatre la sinistralitat, focalitzant-se sobretot en les vies principals no desdoblades.
 
De cara a aquesta nova legislatura, el conseller d’Interior ha afirmat que “cal seguir treballant en els àmbits de la prevenció, l’educació viària, i la sensibilització, sense oblidar la vigilància i la sanció”. A més, també ha recordat la necessitat de restituir la comissió de seguretat viària i de continuar apostant per la millora de les infraestructures viàries, com ara l’Eix Transversal o C-25, com a mesura que contribueix a disminuir la sinistralitat.
 
Per la seva part, el Director del Servei Català de Trànsit, Joan Aregio, ha explicat que, prenent l’indicador de morts i ferits greus en el seu conjunt, hi ha hagut un increment del 16,18% en comparació amb el 2011 i una reducció del 3,91% respecte del 2010. “Aquest augment pels ferits greus s’explica per un increment de la velocitat en hora punta de matí i tarda; una major ocupació dels vehicles; i un descens en l’ús dels sistemes de seguretat passiva” –ha aclarit el director. 


Autor: Redacció


Arxiu adjunt

BALANÇ SINISTRALITAT VIÀRIA 2012





Comentaris (0)


La finalitat d'aquest servei és sumar valor a les notes i establir un contacte més fluid amb els nostres lectors. Els comentaris han acotar al tema de discussió. S'apreciarà la brevetat i claredat dels textos, i el bon ús del llenguatge: les males paraules i els insults no seran publicats


Comentaris a Facebook


Traducir con Google Translate

Bandera Inglaterra Bandera de España Bandera de Catalunya Bandera de Francia

Canal motor
Farmacias
Cronicas del congreso
Perpignan la Rayonnante
Tecnologia

radio en directo Radio en directo

radio en directo Radio en directo (Deportivo)

Gastronomia I Classificats


Imatges del dia



Enlaces de interes

Opinió


alt - Marta Martín García / GN

Marta Martín García

El Gobierno también cobra del alquiler: ¿es un fondo buitre?

Si el Gobierno exige sacrificios a los propietarios, que empiece por explicar cuánto está dispuest...


alt - Pedro Sánchez

Carles Enric

Lo imposible de Pedro Sánchez

Ocho años de poder, polémicas y responsabilidades desplazadas han convertido lo inverosímil en ru...