TEISA i la Generalitat reforcen la línia d’autobús entre Girona i Amer davant l’augment del 35% d’usuaris

La línia d’autobús entre Girona i Amer guanya capacitat i freqüència a partir d’aquest juny gràcies a una actuació conjunta de la companyia gironina TEISA i el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat. Aquesta millora respon a l’increment sostingut de la demanda, que ha augmentat un 35% en els darrers tres anys, i pretén resoldre els problemes de capacitat detectats, especialment durant les hores punta.

Amb la nova programació ja en marxa, s’ha passat de 15 a 24 expedicions per sentit de dilluns a divendres, arribant a una freqüència de pas de només 30 minuts en hores clau. Els caps de setmana també s’hi han introduït millores importants: els dissabtes s’han sumat 7 nous trajectes, i els diumenges i festius s’han doblat les expedicions, arribant a 10 per sentit.

Segons ha explicat Àlex Gilabert, director de TEISA, l’objectiu era donar resposta a les situacions que es generaven per manca de seients o per haver d’esperar el següent autobús. “Aquesta ampliació permetrà atendre millor les necessitats de mobilitat de l’àrea metropolitana de Girona i de poblacions com Bescanó, Anglès, La Cellera i Amer, especialment per motius laborals, universitaris i escolars”, ha dit.

L’actuació forma part del Pla de Mobilitat Supramunicipal de l’Àrea Urbana de Girona, coordinat per l’ATM de Girona, i es finança amb recursos del Fons Climàtic de la Generalitat, provinents de la fiscalitat ambiental sobre emissions de CO? i instal·lacions contaminants.

La línia va registrar el seu màxim històric de viatgers l’any 2019, abans de la caiguda per la pandèmia. El 2022 es van assolir 288.596 usuaris, el 2023 en van ser 333.779 i el 2024 va tancar amb 368.343. La previsió per 2025 és arribar als 400.000 viatgers.

Amb més de 100 anys d’història, TEISA compta avui amb una flota de 320 vehicles i presta servei regular, escolar i turístic a gairebé tot el territori gironí i part del barceloní. Dona cobertura a ciutats com Girona, Banyoles, Olot, Ripoll, Figueres, Vic i Barcelona, entre d’altres.

Autor: Redacció