|
El SUV compacte incorpora una nova mecànica bicarburació gasolina-GLP que redueix emissions, millora prestacions i manté el preu d’accés des de 22.900 euros
Renault ha anunciat l’obertura de comandes del nou Captur Eco-G de 120 CV, una evolució del model que reforça l’aposta per alternatives energètiques més econòmiques i sostenibles. Aquesta nova motorització bicarburació gasolina i GLP substitueix l’anterior Eco-G de 100 CV i ja està disponible a la gamma Captur.
El nou propulsor, basat en el motor de gasolina TCe de 1,2 litres i tres cilindres amb turbo i injecció directa, ofereix 120 CV de potència i un parell màxim de 200 Nm, cosa que suposa una millora notable de prestacions. Amb aquesta configuració, el Captur accelera de 0 a 100 km/h en 12 segons i millora l’eficiència, amb emissions a partir de 117 g de CO?/km en mode GLP, aproximadament un 10% menys que un motor de gasolina equivalent.
Una de les grans novetats és l’augment de la capacitat del dipòsit de GLP, que passa de 40 a 50 litres. Sumats als 48 litres del dipòsit de gasolina, el vehicle pot assolir una autonomia total de fins a 1.400 quilòmetres, un dels valors més alts del segment. El consum homologat se situa des de 7,2 l/100 km amb GLP i 5,9 l/100 km amb gasolina, segons el cicle WLTP.
El nou Captur Eco-G 120 CV es comercialitza des de 22.900 euros en l’acabat Evolution, al mateix preu que la versió a la qual substitueix, i amb canvi manual de sis velocitats. A més, tota la gamma Captur incorpora millores en equipament i seguretat, com nous retrovisors més aerodinàmics, càmeres de major definició per a les ajudes d’aparcament i sistemes avançats d’assistència a la conducció, inclosa la detecció de fatiga del conductor.
Amb més de 15 anys d’experiència en tecnologia GLP, Renault consolida aquesta opció com una alternativa econòmica, fiable i accessible, que permet reduir fins a un 50% el cost del carburant i disminuir les emissions sense renunciar a l’autonomia ni a la versatilitat d’ús diari.
